Article

对未来五年集装箱航运数字化的五个预测

我们的使命是推动集装箱航运业向前发展, im体育官方下载经常被要求预测我们多久才能看到我们的劳动成果. 什么时候电子文件等重大举措会取得有意义的进展, 物联网数据安全交换, 或者即时端口调用?

如果这个行业的任何一个部门都能自己取得进步，这种预测自然会容易得多, 但这里的情况并非如此. 国际贸易是非常复杂的, 而且没有客户的支持, 集装箱承运人和贸易监管机构, 任何跨境倡议都将难以启动. 这必须是一个团队的努力. 这就是为什么im体育官方下载如此关注心态, 使尽可能多的行业部门围绕非竞争性做法进行协调, 建立推动投资和实现真正变革所需的动力.

新冠肺炎为围绕数字化开展合作敲响了警钟

COVID-19大流行是推动变革的主要催化剂, 鼓励监管机构, 有时速度很快, 接受数字文档，因为它消除了在货物放行时对纸质文档准时到达的依赖. im体育官方下载很高兴看到像英国这样的国家, 新加坡, 印度和日本在承认数字文件的合法性方面处于领先地位. 通过我们的电子文档计划, 我们正致力于将端到端文档标准化和数字化, 由电子提货单开始, 让更多监管机构更容易批准标准化的数字航运文件.

尽管改变一个像集装箱运输业这样的成熟行业似乎很慢, we, 以及我们的成员航空公司, 是否致力于与所有行业利益相关者合作，推动数字化转型. 在大流行期间取得了很大进展. 除了在全球范围内对eBL的接受度越来越高, 集装箱航运公司的客户现在可以使用一个标准化API，从至少5家承运人获得跟踪和跟踪信息, 而不是多个专有的EDI连接. 但这只是冰山一角, 因为我们, 以及整个行业, 必须有更高的目标.

标准驱动的创新将创造更好的客户体验

回答那些经常问我们5年后航运业会是什么样子的人, 以下是我们的五大预测:

客户体验的进展 - 5年的时间可能不足以让我们实现预订集装箱船就像预订航班一样简单的目标, 但我们相信，在这个时间框架内，托运人将取得重大进展. 通过提前通知延误情况，他们可以更清楚地了解货物的状态，并大幅减少预订时的人工工作量, 跟踪和文档.
更多的互操作性 -我们将看到越来越多的技术平台出现，它们建立在能够实现互操作性的标准之上. 我们相信，在五年内，数字提单将通过api在平台之间自动交换.
智能集装箱引爆点 -智能集装箱已经出现, 但所需的巨大投资意味着，我们不太可能在5年的时间框架内看到它们成为主流. 然而, 到2026年，我们很可能已经达到这样一个阶段，即所有行业参与者都清楚智能集装箱的好处, 包括监管机构和海关机构. im体育官方下载预计，对智能集装箱数据的广泛依赖将意味着越来越多的货物在离开其来源地时能够通关, 减少到达时的摩擦.
关注可持续性 -环境因素在世界各地日益突出. 越来越多的托运人正在密切关注他们的供应链的可持续性，并要求他们的供应商在未来几十年保持碳中性, 早在2050年. im体育官方下载预计可持续性本身将成为数字化的一个重要驱动力, 因为它使运营商能够以提高可持续性的方式优化运营——从消除纸质文件开始, 通过准时停靠港口来减少碳排放, 优化船上货物容量. 运输每吨二氧化碳排放的最大货物量将有助于实现客户的可持续发展目标，同时降低成本.
加速创新 - im体育官方下载特别希望我们的标准对创新的影响. 现在, 技术平台在供应链上的分散使得任何形式的创新都既昂贵又有风险. 我们迄今为止发布的数字标准正在为那些想要引入创新的企业降低准入门槛奠定基础, 未来证明的解决方案，将使行业变得更好.

激励一个变革时机已经成熟的行业

尽管预测会出现混乱, 重要的是要记住航运业对变化并不陌生. 虽然我们可能在数字化方面落后于航空公司和银行业, 我们只需要回顾10年或20年，就能看到航运的发展. 二十年前, 平均每艘船载运6,000个集装箱, 谁能想到我们现在看到的是能容纳20艘以上的船呢,000?

我们的行业是, 正确地, 这与Facebook著名的“快速行动，打破常规”的态度相去甚远, 但在通往成功的道路上，我们必须愿意冒一些错误的风险. 我们需要运营商, 港口, 终端, 技术供应商, 托运人和货运代理应采用im体育官方下载标准, 给他们一个尝试，并提供反馈让他们变得更好. 只有这样，我们才能迭代开发改进的跟踪跟踪api，或者修改电子提单的标准.

关键是坚持不懈，并不断致力于改进. 这是我们在未来5年及以后取得有意义进展的途径.